Système de contrôle automatique des trains (SCMT / SSC) - Ligne de base 3

• Haute mobilité rapide et sûre sur la ligne active
• Mouvement en composition comme train de voyageurs

Le système de contrôle automatique des trains (SCMT / SSC) a pour tâche de garder le comportement du conducteur de train sous surveillance électronique en fonction des signaux ferroviaires, et il agit sur la vitesse maximale autorisée sur le tronçon de ligne parcouru, ralentissant la vitesse à préserver la sécurité de mars. Dans des conditions dangereuses, le système STB intervient d'abord en signalant l'anomalie au conducteur et, s'il n'intervient pas, en activant automatiquement le frein de service ou d'urgence, jusqu'à l'arrêt du train. Les équipements radio, les capteurs électroniques et les antennes permettent une communication Sol-Board constante et continue, garantissant les normes de sécurité les plus élevées pour le mouvement du matériel roulant ferroviaire.