Metodologia di lavoro sulla rete ferroviaria italiana – Rete RFI, Italia

Nel corso degli anni, per la costruzione e la manutenzione della linea TE della linea di contatto, sono stati utilizzati metodi che sono condizionati dalle soluzioni tecnologiche esistenti e adottati nella realizzazione dei mezzi di lavoro e dai quali sono state raggiunte prestazioni operative limitate

La collaborazione attiva tra Tesmec e RFI combinata con l'evoluzione delle soluzioni tecnologiche e operative delle apparecchiature ha permesso di migliorare radicalmente l '"Organizzazione" e la "Metodologia di lavoro" del sito di lavoro OLE utilizzato nel mantenimento della catena delle linee RFI ottimizzando i servizi resi e le offerte.

OBIETTIVO: MANUTENZIONE DI UNA LINEA ESISTENTE E UN SITO DI LAVORO EFFICIENTE - Capacità di definire la migliore metodologia di lavoro connessa alle attività specifiche da attuare

• Rimozione di vecchi fili e messa in tensione di nuovi cavi
• Installazione del conduttore alla tensione finale: tolleranza fino al 2,5%

OCPD001: Wire dropper per rimozione conduttore

Veicolo multiuso dotato di scanner elettronico

CTSB206: Ripristino e tesatura. 

Veicolo per tesatura con digital positioner

OCPD001: Wire dropper per installazione

Veicolo multiuso con Derrick / Posizionatore

OCPC600: Wire dropper per installazione

Veicolo multiuso con gru / posizionatore

BENEFICI

RISPARMIO DI TEMPO: 1,5 km in meno di 2 ore

RIDUZIONE DELLA FLOTTA: 4 unità

TAGLIARE IL PERSONALE: solo 10 operatori