Sistema Tecnologico di Bordo (STB)

• Alta mobilità veloce e sicura sulla linea attiva
• Movimento in composizione come un treno passeggeri

L'Automatic Train Control System (SCMT / SSC) ha il compito di tenere sotto controllo elettronico il comportamento del macchinista secondo i segnali ferroviari, ed agisce sulla velocità massima consentita sul tratto di linea percorso, rallentandone la velocità fino a preservare la sicurezza della marcia. In condizioni pericolose, il sistema STB interviene prima segnalando l'anomalia al macchinista e, nel caso in cui non intervenga, attivando automaticamente il freno di servizio o di emergenza, fino all'arresto del treno. Apparecchiature radio, sensori elettronici e antenne consentono una comunicazione terra-bordo costante e continua, garantendo i più elevati standard di sicurezza per la circolazione del materiale rotabile ferroviario.