Soluzioni avanzate per rimozione neve

Tesmec, grazie al know-how acquisito negli anni che consente di offrire soluzioni tecnologiche avanzate sui mercati internazionali, propone delle nuove unità di rimozione della neve per il mercato ferroviario. Tesmec garantisce un prodotto di alta qualità e alta tecnologia, considerato l'avanguardia della tecnologia nel campo delle linee ferroviarie ad alta velocità.

Le unità TSNC700, TSNF300 e LHTC400 sono state progettate per essere dotate di strumenti per la rimozione della neve (spazzaneve, fresa, ecc.) o anche per la pulizia di linee ferroviarie (da nevischio, massicciata o foglie).

TSNF300

TSNF300 è un'unità rimorchio progettata e dotata di uno spazzaneve frontale per rimuovere la neve dai binari ferroviari e con alcuni dispositivi speciali per rimuovere il ghiaccio dagli scambi ferroviari o dal cavo di contatto aereo. L'unità è dotata di gancio di trazione e respingenti (tipo UIC) o gancio di traino Rockinger da collegare a un veicolo motorizzato. Il veicolo TSNF300 è costituito dai seguenti componenti principali: telaio principale, vano motore, cassetta degli attrezzi per deposito attrezzature e accessori, assali e leve freno, spazzaneve frontale, pantografo (che consente di rimuovere il ghiaccio dal cavo della catenaria), dispositivo per lo sbrinamento del ghiaccio dagli scambi ferroviari.

LHTC400

LHTC400 è una locomotiva progettata e dotata di uno spazzaneve frontale, uno spazzaneve posteriore e alcuni dispositivi speciali per la rimozione del ghiaccio dagli interruttori ferroviari o dai cavi di contatto aerei. Il veicolo LHTC400 è costituito dai seguenti componenti principali: telaio principale, vano motore, cabina con conducente, postazione conducente e sedili per altri due operatori, assali e leve dei freni, spazzaneve frontale, spazzaneve posteriore, pantografo (per la rimozione del ghiaccio da filo catenaria) e un dispositivo di sbrinamento del ghiaccio per scambi ferroviari.

GAMMA ACCESSORI

Fresa neve : con doppie lame, facilmente rimovibili, quando necessario, su un lato. Le lame della fresa sono regolabili idraulicamente: destra e sinistra con diverse angolazioni e posizioni diritte e V.

Unità di taglio e soffiaggio della neve : con due alberi di soffiaggio della neve, e lame di taglio per tagliare la neve azionate con un sistema idraulico su un lato.

Spazzaneve : utilizzato per eliminare i residui di neve in pista dopo lo sgombero della neve dalla fresa fino al livello delle traversine.

Unità di pulizia delle rotaie : per eliminare i residui di neve sul binario all’interno dello scartamento dopo il lavoro dell'unità spazzaneve o di raschiatura della neve.