Перейти к основному содержанию

ТО Контактной Сети и Рельсовых Путей

Транспортные Средства Для Технического Обслуживания Контактной Сети и Рельсовых Путей

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Техническое обслуживание железнодорожной инфраструктуры является обязательным для обеспечения безопасного обслуживания. Повреждение или поломка контактной сети приведет к перебоям в транспортировке и экономическим потерям. Кроме того, колея является ключевым элементом железнодорожной линии: она гарантирует передачу тяговой мощности на землю и движение поезда, удерживая поезд на правильном пути. Если дорожка засорена или загрязнена, отложение на линии должно быть удалено.

Tesmec проектирует и производит железнодорожные транспортные средства для решения всех этих проблем. Транспортные средства технического обслуживания контактной сети-это универсальные самоходные установки, предназначенные для технического обслуживания цепей, ремонта и установки новых контактных сетей с помощью специальных инструментов, установленных на борту. Эти транспортные средства могут быть с тележкой или осевой конфигурацией, состоящей из основной рамы с двумя кабинами, при этом оборудование может меняться в зависимости от модели: крановая корзина, кран с крюком, рабочая платформа.

Кроме того, Tesmec разрабатывает и производит транспортные средства для уборки снега и льда или для очистки железнодорожных линий (от легкого снега, балласта или листьев). Эти агрегаты пригодны для работы также при низких температурах, а также для маневрирования и буксировки иммобилизованных поездов, могут быть оснащены дополнительными инструментами.

Преимущества

  • Сокращение рабочего времени
  • Сокращение количества Персонала
  • Оптимизация работы транспортного средства с различным управлением автопарком
  • Каждому транспортному средству или транспортным средствам, сформированным в состав, разрешается движение как пассажирскому поезду по активной линии: без прерывания движения.
  • Экономия затрат: сокращение парка оборудования и персонала, сокращение рабочего времени
  • Автоматическая система управления поездом (STB-Baseline3) для обеспечения высокого уровня безопасности фазы движения
  • Повышенная рабочая гибкость состава

Продукты

Модель Длина Мощность двигателя Масса при полной загрузке
OCPC400
14.230 мм 400 кВт @2100 об/мин 36.000 кг
OCPC600 14.230 мм 515 кВт @1800 об/мин 39.900 кг
OCPD001 21.840 мм 1030 кВт @1800 об/мин 84.500 кг