Tesmec propuso la siguiente solución para el Elzel (Elektrizace Zeleznic Praha) que se especializa en diseño, producción, montaje y construcción de catenaria en la República Checa y Eslovaquia:

N°4 Vehículos multiusos con bogie OCPD001

• 1 plataforma de trabajo, 1 cesta de grúa, 2 derricks y 1 grúa de carga como "posicionador";
• equipado con sistema de señalización, homologación y servicio de mantenimiento completo (FMS) durante 6 años;
• sistema de control a bordo para viajar en modo tren (velocidad máxima 140 km / h), asegurando la actividad de los trenes de pasajeros en Italia sin la interrupción de la línea;
• sistemas de diagnóstico para medir la altura y la poligonación del cable de catenaria para la certificación de las actividades realizadas.

N°1 Vehículo de tendido CTSU209

El sistema es capaz de tender hasta 2 catenarias y cable de contacto simultáneamente, bajo diferentes tensiones (desde un mínimo de 5 kN a no menos de 25 kN) con controles independientes, en dos direcciones de trabajo.

Sistema de tensado para operaciones de cableado ferroviario compuesto por unidades de trabajo montadas en 4 planos, para ser instaladas en un vagón existente proporcionado por el cliente.

• dispositivo de recuperación integrado;
• velocidad máxima de tensado: 5 km/h