Francia - Tem Ferro
El Grupo SNCF Réseau - Société Nationale des Chemins de fer Français - asignó los trabajos de regeneración de la catenaria entre las estaciones de tren de París Austerlitz y Bretigny sur Orge, en la línea C de la red RER, al consorcio RC2, formado por TSO Catenaires, Mobility, ETF y Setec Ferroviaire, cuatro de los contratistas franceses más importantes del sector. Tesmec Group trabajará con el equipo técnico del consorcio RC2 para el diseño de los vagones y la definición de la metodología de trabajo, partiendo de las especificaciones de la licitación y transformándolas en soluciones técnicas, así como suministrará una flota de 9 vehículos.
Las obras se realizarán sin interrupción de la línea C de la red RER. El objetivo de SNCF Réseau es reemplazar la red gastada actual, que requiere suspensión continua del servicio de pasajeros para reparaciones extraordinarias y
mantenimiento, con una nueva red de 1.500 V (CSRR - Catenaire Simple Renforcee Regularisee - para una velocidad de tráfico de 160 km / h) que se considera más segura, más confiable y con mejores prestaciones.
Por lo tanto, SNCF Reseau tiene la intención de estandarizar su red mediante el desarrollo y la difusión de esta nueva tecnología. Para llevar a cabo el trabajo, el consorcio RC2 ha decidido de diseñar y fabricar nuevas máquinas capaces de realizar de forma eficiente, fiable y segura las diversas operaciones.
La flota de 9 vehículos ferroviarios diseñados y construidos por Tesmec Group estará formada por:
- 2 sistemas de recuperación;
- 1 sistema de tendido e instalación del nuevo conductor;
- 2 sistemas de soporte mecánico y preparación de la percha;
- 1 sistema de tendido de nuevos conductores;
- 1 sistema para la instalación de nuevas anclas y nuevos armamentos;
- 2 vehículos para colgar.
