Il sistema di misurazione consiste di 3 box ottici basati sulla tecnologia di triangolazione laser, che permette misurazioni senza contatto con il più alto livello di accuratezza. La localizzazione delle misurazioni è garantita da un’unità GNSS, combinata a un sistema odometrico che calcola lo scostamento tramite un trasduttore di posizione angolare. Tutte le misurazioni sono riferite al centro della superficie di passaggio, grazie ad un sistema di compensazione che permette di monitorare lo scostamento verticale ed orizzontale della carrozza. Tutte le difformità riscontrate sono salvate in un file e spedite all’infrastructure manager che le può post-processare e procedere, quindi, alla manutenzione.

Parametri misurati

• Altezza catenaria
• Poligonazione
• Pendenza
• Usura

Caratteristiche principali

• Velocità di acqisizione massima : 140 km / h
• Altezza del filo/poligonazione frequenza di campionamento: ogni 200 mm
• Frequenza di campionamento dell’usura del conduttore: ogni 20 mm
• Modalità di ricognizione: massimo 4 conduttori